Do bỏ xác nhận “không biết đọc, viết tiếng Việt” từ ngày 1/1/2025 nên khi người dân tộc thiểu số học bằng lái xe máy thì cơ sở đào tạo phải giảng dạy riêng, có người phiên dịch.

Thông tư 35/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, có nhiều điểm mới về đào tạo, sát hạch, cấp, sử dụng giấy phép lái xe.

Đáng lưu ý, tại Điều 13, Thông tư 35 quy định về đào tạo lái xe mô tô hạng A1 đối với người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt.

Theo đó, người có nhu cầu cấp giấy phép lái xe phải đăng ký tại cơ sở đào tạo lái xe để được ôn luyện theo chương trình thi bằng lái xe máy.

Lớp học cho người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt phải giảng dạy riêng và có người phiên dịch tiếng dân tộc thiểu số.

Phương pháp đào tạo cho nhóm đối tượng trên bằng hình ảnh trực quan, tranh vẽ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, mô hình, sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông đường bộ; hỏi – đáp và thực hành làm mẫu để thực hiện nội dung chương trình đào tạo lái xe.

Trước đó, tại Khoản 2, Điều 2, Thông tư số 01/2021 quy định đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt sẽ phải thực hiện thủ tục xác nhận “là người đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt” tại UBND cấp xã nơi cư trú khi làm hồ sơ học lái xe mô tô hạng A1, A4.

Tương tự, Khoản 25, Điều 1, Thông tư số 38/2019 của Bộ GTVT quy định giao UBND cấp tỉnh ban hành hình thức đào tạo lái xe mô tô hạng A1, A4 đối với đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt, trên cơ sở phù hợp điều kiện thực tế của địa phương.

Thế nhưng, Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (Bộ Tư pháp) khẳng định hình thức đào tạo lái xe là nội dung được Luật Giao thông đường bộ giao cho Bộ trưởng Bộ GTVT quy định chi tiết. Như vậy, Thông tư số 38/2019 của Bộ GTVT ủy quyền cho địa phương là chưa phù hợp với quy định pháp luật.

Quy định này đã gây ra nhiều phản ứng trong dư luận. Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Thông tư sửa đổi đã bãi bỏ thủ tục người học xin xác nhận của UBND cấp xã. Để đảm bảo tránh bị lợi dụng chính sách, Sở GTVT có trách nhiệm phối hợp, trao đổi với UBND cấp xã thông qua thư điện tử, kết nối dữ liệu để xác minh đúng đối tượng. Ngoài ra, cơ sở đào tạo phải dạy bằng tiếng dân tộc và có người phiên dịch.

Nhằm tạo điều kiện để đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt có Giấy phép lái xe theo quy định, UBND tỉnh Ninh Thuận vừa ban hành Quyết định số 19/2021/QĐ-UBND quy định về hình thức đào tạo, nội dung và phương án tổ chức sát hạch lái xe mô tô hai bánh hạng A1, máy kéo nhỏ hạng A4.

Theo quyết định này, đồng bào DTTS trên địa bàn không biết đọc, viết tiếng Việt đủ điều kiện lái xe có nhu cầu học, sát hạch lấy Giấy phép lái xe mô tô hai bánh hạng A1 sẽ nộp hồ sơ theo mẫu quy định tại các cơ sở đào tạo do Sở Giao thông Vận tải tỉnh cấp phép.

Thí sinh tham gia kỳ sát hạch sẽ được học lý thuyết và thực hành, sau đó tiến hành thi. Hình thức giảng dạy chủ yếu bằng hình ảnh trực quan, tranh vẽ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, mô hình, sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông đường bộ; hỏi – đáp là chính và thực hành làm mẫu để thực hiện nội dung chương trình đào tạo lái xe.

Về nội dung sát hạch lý thuyết, mỗi đề sát hạch lái xe mô tô hai bánh hạng A1 hoặc sát hạch lái xe máy kéo nhỏ hạng A4 có 15 câu hỏi, mỗi câu hỏi trong đề sát hạch có từ hai đến bốn ý trả lời và chỉ có một ý trả lời đúng, mỗi câu tính 1 điểm.

Thời gian thi sát hạch trong 15 phút với thang điểm tối đa là 15 điểm. Thí sinh thi sát hạch lý thuyết bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy, mỗi thí sinh chọn ngẫu nhiên một đề sát hạch trong bộ đề. Một sát hạch viên đọc và chỉ vào từng câu hỏi, thí sinh quan sát trực tiếp trên đề sát hạch và chọn ý trả lời cho câu hỏi; sát hạch viên còn lại đánh dấu nhân (x) vào ô tương ứng mà thí sinh chọn trên bài sát hạch lý thuyết.

Đối với nội dung sát hạch lý thuyết, điểm đánh giá “Đạt” khi thí sinh trả lời có tổng số câu trả lời đạt từ 12 điểm trở lên (bao gồm câu điểm “liệt”) đối với sát hạch lái xe mô tô hai bánh hạng A1 và từ 14 điểm trở lên (bao gồm câu điểm “liệt”) đối với sát hạch lái xe máy kéo nhỏ hạng A4. Trường hợp thí sinh trả lời sai câu điểm “liệt” hoặc không đạt số điểm quy định sẽ đánh giá “Không đạt” ở phần sát hạch lý thuyết.

Riêng với phần sát hạch thực hành lái xe, các nội dung được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ và các văn bản hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Để tạo thuận lợi cho thí sinh, quy định cũng nêu rõ, trường hợp thí sinh không nói, nghe được tiếng Việt phải có người phiên dịch. Người phiên dịch có trách nhiệm dịch đúng, đủ câu hỏi của sát hạch viên và câu trả lời của thí sinh. Sau khi hoàn thành phần thi, thí sinh điểm chỉ tại vị trí ký tên trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe, bài sát hạch lý thuyết, biên bản sát hạch thực hành lái xe.